Днём в среду, 3 декабря, метрополитен сообщил о закрытии на вход станции метро «Горный институт». Это необходимо для ремонта эскалаторов, но выпускать приехавших со «Спасской» пассажиров всё же будут.
Утром в пятницу, 27 декабря, наконец-то завершилась эпопея со строительством станции метро «Горный институт» – третьей на Васильевском острове. Она заработала без ограничений в составе Лахтинско-Правобережной (рыжей) линии, и на обозримую перспективу станет для неё конечной в северо-западном направлении.
В пятницу, 23 декабря, «Метрострой Северной столицы» подвёл итоги года и заявил о начале подготовки к строительству следующего за станцией «Беговая» участка Невско-Василеостровской (третьей) линии метрополитена.
В четверг, 26 декабря, губернатор Александр Беглов сообщил, что долгожданная станция метро «Горный институт» на оранжевой линии метро будет запущена в пятницу. Это будет первая за пять лет (!) новая станция подземки в Петербурге.
Метростроители завершили сооружение котлована на месте будущего вестибюля станции метро «Горный институт». Об этом сообщили во вторник, 8 августа, в компании «Метрострой Северной столицы».
В понедельник, 18 декабря, в Смольном сообщили, что метростроители приступили к установке эскалаторов на строящейся станции «Горный институт» Лахтинско-Правобережной линии метрополитена. Сроков окончания работ пока не называют.