2021-4-2 15:58 |
Известно, что в рамках нового проекта помимо порта предполагается убрать Балтийский завод, Северную верфь, Адмиралтейские верфи, а также Кировский завод.
Представители Российских железных дорог детально рассмотрят возможность переезда Большого порта Петербурга. Напомним, ранее совладелец «Трансмашхолдинга» Андрей Бокарев предложил перенести портовые терминалы в Усть-Лугу.Новое место выбрано неслучайно, инновационное оборудование и хорошо развитые портовые мощности зачастую простаивают зря. Стоимость переноса порта оценили в 440 миллиардов рублей.На месте Большого порта предлагается возвести жилой квартал. По предварительным подсчетам, на земле можно возвести почти 5 миллионов квадратных метров жилья. Всего после переезда «освободится» 600 гектаров.Согласно данным «Петербургского дневника», в РЖД не против этого проекта, однако предварительно необходимо изучить «большой и комплексный вопрос», а также понять аргументы всех заинтересованных сторон.Известно, что в рамках проекта, помимо портовых терминалов, предлагается убрать Балтийский завод, Северную верфь, Адмиралтейские верфи, а также Кировский завод.В Смольном считают, что важно разработать концепцию с детальным рассмотрением спорных вопросов, в том числе земельных и финансовых, а также изучить экологическое состояние территории и прилегающей акватории.
Подробнее читайте на spb.aif.ru ...
