2021-4-6 15:08 |
Пандемия коронавируса изменила сроки реализации транспортной реформы, отодвинув ее на 2022-й год. За это время власти скорректировали модель маршрутов. Один из ключевых пунктов реформы остался неизменен – маршрутки должны уйти.
Подробнее читайте на gazeta.spb.ru ...
Транспортной реформе в Петербурге дали старт. Часть конкурсов на новые перевозки объявлены – это первый шаг к тому, что старые и опасные маршрутки заменят современными низкопольными автобусами. В Петербурге «Организатор перевозок» объявил пять из 20 конкурсов на автобусные перевозки в 2022-2028 годах. gazeta.spb.ru »
2021-06-09 12:21
После окончания режима самоизоляции некоторые маршруты просто не будут возвращать. piter.tv »
2020-05-14 12:29
Глава Комитета по транспорту Александр Головин в ходе нулевых чтений петербургского бюджета заявил, что город не планирует ликвидировать маршрутки. Напомним, в 2020 году Смольный собирается провести транспортную реформу. neva.versia.ru »
2019-08-31 00:18
В Смольном сообщили, что в течение нынешнего года должны быть реконструированы два автобусных и два трамвайных парка. Это – часть программы обновления городского общественного транспорта, которая будет выполняться на протяжении ближайших пяти лет.
На встрече с президентом России Владимиром Путиным губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов выразил благодарность от имени всех жителей, которые ощутили положительные изменения от транспортной реформы.
Вечером в пятницу, 14 июля, в Смольном сообщили, что вице-губернатор Кирилл Поляков провёл выездное совещание с перевозчиками и представителями изготовителей автобусной техники. Итогом стало решение приостановить эксплуатацию автобусов из одной партии после череды возгораний.
В комитете по транспорту и подведомственном ему предприятии «Горэлектротранс» сообщили, что в срок до 2026 года в город поступят ещё 116 «умных» низкопольных трамваев различных видов. В основном они предназначены для маршрутов в Невском, Калининском, Выборгском и Кировском районах.
С начала 2022 года в Петербурге снизилось количество ДТП на 18 % по сравнению с периодом в 2021 году. О причинах такой тенденции петербуржцам рассказал автоэксперт Дмитрий Попов. Поданным МК в Питере, эксперт Дмитрий Попов заявил, что внедрение новой транспортной модели обслуживания помогло Петербургу снизить количество автокатастроф.
Петербургские автолюбители в первом полугодии 2022 года смогли почти на 20% лучше контролировать ситуацию на дороге — количество случаев ДТП значительно снизилось. Одной из причин может быть отказ города от коммерческих маршруток.
В середине лета Петербург приступил к выполнению завершающему этапу транспортной реформы. Новая транспортная модель избавила город от маршруток и ввела новую систему оплаты проезда. Эксперты рассказали в беседе с Neva.