2020-7-13 17:53 |
Представители строительной отрасли Петербурга прокомментировали заявление президента России Владимира Путина о необходимости снижения издержек в строительстве и, как следствие, цен на жильё.
Представители строительной отрасли Петербурга прокомментировали заявление президента России Владимира Путина о необходимости снижения издержек в строительстве и, как следствие, цен на жильё. Заявление президента прозвучало в понедельник, 13 июля, в ходе заседания Совета по стратегическому развитию и национальным проектам. Сначала Владимир Путин просто упомянул "необходимость снижения издержек и, как результат, снижения стоимости жилья", а затем дал более пространный комментарий. "Все ограничения, издержки и всё прочее (банковская сфера, что связано с повышением издержек, необоснованных издержек, и экономически необоснованного роста стоимости метра жилья) должно быть в поле нашего внимания, в поле нашего зрения и должно приводить к конечному результату, а именно к таким ценам, которые были бы по карману людям. Вот о чём мы должны думать. Прошу вас об этом не забывать", — напутствовал глава государства членов правительства. Петербургские строители зачастую считают издержками необходимость тратиться на инфраструктуру. Именно такова в последнее время политика Смольного. "Тезис о снижении издержек прозвучал на фоне ещё более важного тезиса президента о том, что социалка должна обеспечиваться и реализовываться не бизнесом, а региональными властями, как это исторически было всегда. Её нужно "вытаскивать" из строительной себестоимости. В таком контексте мы можем сказать только одно: ура, лёд тронулся!" — заявляет руководитель холдинга LEGENDAВасилий Селиванов. Он посчитал, что социальная и дорожная инфраструктура составляет в стоимости квадратного метра жилья как минимум 15 тыс. рублей. "Давно и всем понятно, что внутри самой строительной себестоимости снижать уже нечего. Всё, что можно, строители уже оптимизировали", — отмечает Василий Селиванов. Генеральный директор "Главстрой Санкт-Петербург"Александр Лелин считает, что строители могли бы сэкономить на машино-местах, которые им предписано создавать по нормам градостроительного проектирования. "Один из резервов, который можно использовать и внедрить на федеральном уровне, учитывая рост востребованности услуг такси и каршеринга, — производить расчёт норматива по машино-местам, исходя из транспортной обеспеченности проекта. Это позволит существенно сократить затраты на строительство жилья класса стандарт", — говорит он. Александр Лелин называет и другие меры, которые могли бы удешевить строительство. "Например, отказ от обязательного обеспечения квартир коллективными ТВ-антеннами и радиоточками через медные провода. Во-первых, жители зачастую их не используют, но за них регулярно начисляется квартплата. Во-вторых, сейчас для передачи сигналов используется оптоволокно, нет явной необходимости в дублировании по медным проводам, что требует дополнительных затрат", — объясняет глава строительной компании. Генеральный директор "Дальпитерстроя"Аркадий Скоров напоминает о необходимости проходить "кучу всяких согласований". "Плата за экологию, кадастровые какие-то непонятные работы. Куча маленьких платежей — по 50 тыс., по 100 тыс. И такие маленькие платежи набегают, и в конечном итоге получается достаточно приличная сумма", — сетует он. Если их отменить, то жильё станет дешевле, уверен Аркадий Скоров. "Конечно, есть административные барьеры, — говорит исполнительный директор компании "Решение: консалтинг и исследования рынка" Владимир Сократилин. — Они не всегда впрямую приводят к издержкам, которые можно посчитать, но они затягивают сроки строительства, требуют каких-то ненужных действий. Конечно, административные барьеры нужно устранять независимо от того, что об этом сказал президент, чтобы бизнес себя чувствовал лучше. Об этом всегда говорится, но сделать это нелегко в условиях, когда у нас бизнес — это не главное в экономике. По крайней мере, об этом много лет говорят, но никакие административные барьеры не снижаются. Наоборот, на бизнес оказывается всё большее и большее давление". Генеральный директор СРО НП "Объединение строителей СПб"Алексей Белоусов перечисляет несколько издержек, на которые могло бы повлиять государство. "В первую очередь мы говорим о проблеме, которую безуспешно решает правительство самых разных составов, — рассказывает он. — Она связна с тем, что у нас, к сожалению, по-прежнему существует коррупционная составляющая в стройке. Во многом она может быть исключена, если мы перейдём на "бесконтактные" способы общения с чиновниками, на цифровые методы работы. Вторая проблема — это наши уникальные монополисты, которые умудряются взять деньги за всё, что можно взять. Я думаю, что во многом все эти инвестиционные составляющие, которые включены в тарифы, подключения, за которые берут совершенно фантастические деньги, — это огромный потенциал к снижению себестоимости. И третья проблема, которая могла бы быть решена, — это избыточные административные барьеры. Во многом они являются триггерами, которые включают коррупцию". По мнению Алексея Белоусова, перечисленные меры дали бы возможность снизить себестоимость жилья как минимум на 10%.
Подробнее читайте на dp.ru ...
