2021-6-23 10:00 |
Электротранспорт все активнее завоевывает улицы наших городов. И речь не только об автомобилях, но и индивидуальных средствах передвижения – моноколесах, электросамокатах, электрических велосипедах. Последние, в силу своей универсальности и практичности, имеют больший экономический потенциал.
Мы поговорили с предпринимателем Ефимовым Сергеем Александровичем из Санкт-Петербурга, чья «Лаборатория карбона» одной из первых вывела на российский рынок электровелосипед Sigmax Charge Carbon, еще в 2013 году, когда только лишь единицы катались на гироскутерах, а такое транспортное средство казалось каким-то фантастическим изобретением.
Справка о «Лаборатории карбона»
«Лаборатория карбона – производство деталей из композита» основана Сергеем Ефимовым в 2012 году. Компания сначала специализировалась на автотюнинге, но постепенно сфера деятельности была расширена. Так, была организована разработка электровелосипедов и кастомных байков, ключевая особенность которых – применение карбона для изготовления основных элементов.
«Лаборатория карбона» предпринимателя Сергея Ефимова участвует также в различных социальных проектах. Один из последних – разработка карбонового инвалидного кресла, которое будет в разы легче и прочнее, чем существующие аналоги.
Компания Сергея Ефимова изначально отказалась от идеи серийного производства, так как российские покупатели еще не готовы массово приобретать электрические велосипеды. Поэтому команда Сергея Ефимова сделала ставку на эксклюзивность и предложила уникальный продукт, в котором есть даже встроенный телефон.
Технические характеристики Sigmax Charge Carbon
Сергей Ефимов отмечает, что «каждый велосипед собирается вручную по индивидуальному дизайну. Рама изготавливается из карбона и кевлара по технологии «монокок», то есть клейка происходит за один этап. Всего же 80% всех деталей выполнены из карбона, благодаря чему вес велосипеда составляет 18 кг».
Транспортное средство оснащается двигателем мощностью 1000 Вт, емкость аккумулятора может составлять 15-30 ампер-часов. Благодаря этому максимальная скорость движения достигает 50 км/ч, а полного заряда батареи хватает на 40-100 км пути.«Уникальность нашего велосипеда еще и в том, что во время движения отсутствует какой-либо шум. Это достигается за счет того, что педальный привод собран из ведущей карбоновой шестерни и ремня ГРМ. За безопасное и быстрое торможение в любую погоду отвечают гидравлические тормоза», – добавляет предприниматель Сергей Ефимов.
Вся информация о состоянии транспортного средства, пройденном пути, уровне заряда, текущей скорости выводится на встроенный LCD-дисплей.С учетом технических и эксплуатационных характеристик, уровнем оснащения электровелосипеда его можно смело назвать одним из лучших в своем классе. До сих пор многие иностранные аналоги не смогли приблизиться к похожим параметрам, что еще раз доказывает уникальность Sigmax Charge Carbon для российского рынка.
Подробнее читайте на 78.rodina.news ...
