Для Тихого океана: "Магадан" достроят после спуска на воду

Для Тихого океана: Магадан достроят после спуска на воду
фото показано с : dp.ru

2021-3-26 06:37

Адмиралтейские верфи сегодня спустят на воду подлодку "Магадан".

Адмиралтейские верфи сегодня спустят на воду подлодку "Магадан". Это третья серийная дизель–электрическая подводная лодка (ДЭПЛ) проекта 636 ("Варшавянка") для ВМФ России. Контракт на строительство серии подписан в сентябре 2016 года. Первая подлодка — "Петропавловск–Камчатский" — передана ВМФ 25 ноября 2019 года. "Волхов", вторая в серии, вошла в состав Тихоокеанского флота 24 октября 2020 года. "Магадан" заложили 1 ноября 2019 года. После спуска ей предстоит достройка на воде и проведение испытаний. Закладка четвёртого корабля серии, ДЭПЛ "Уфа", состоялась также в ноябре 2019 года. Её передача флоту запланирована на 2022 год. Как сообщал ранее Александр Бузаков, генеральный директор Адмиралтейских верфей, пятую и шестую лодки проекта 636 планируется заложить в 2021 году — либо ко Дню Победы, либо ко Дню ВМФ. "Шестая лодка будет передана флоту в 2024 году, и строительство серии будет завершено", — говорил Бузаков. Последние две ДЭПЛ будут названы "Можайск" и "Якутск", уточнял позднее главком ВМФ Николай Евменов. Сейчас на Тихоокеанском флоте несут службу лодки проекта 877 ("Палтус") — предшественника "Варшавянки". Подлодки проекта 636 являются самыми малошумными в мире, благодаря чему их практически невозможно обнаружить. Их предполагалось строить в больших количествах на экспорт в страны Варшавского договора, поэтому проект и имеет название "Варшавянка". Основной проект 877 создан в 1970–х годах ЦКБ "Рубин", проект 636 — одна из последних его модификаций. Заявленная автономность плавания ДЭПЛ составляет 45 суток, предельная глубина погружения — 300 м, дальность подводного плавания экономической скоростью хода — 400 миль, количество торпедных аппаратов — шесть. Подлодки этого проекта оснащаются крылатыми ракетами "Калибр", разработанными ОКБ "Новатор" и АО "Концерн ВКО “Алмаз–Антей”". Скорость подводного хода составляет 18 узлов. Экипаж — 52 человека. Ранее, в 2010-2016 годах, АО "Адмиралтейские верфи" построило серию из шести подлодок проекта 636 для Черноморского флота. АО "Адмиралтейские верфи" входит в государственную Объединённую судостроительную корпорацию. В 2019 году выручка предприятия снизилась на 14,7%, до 35,01 млрд рублей, чистая прибыль — на 39,9%, до 1,78 млрд, говорится в отчёте АО.

Подробнее читайте на ...

проекта 636 верфи дэпл серии 2019 адмиралтейские вмф