2021-9-17 09:31 |
Петербург оказался на втором месте после Москвы по количеству ресторанов и кафе, возле которых имеются велопарковки. Исследование провёл Delivery Club, так как именно для служб доставки, курьеры которых колесят по городу круглосуточно, этот вопрос особенно актуален.
Петербург оказался на втором месте после Москвы по количеству ресторанов и кафе, возле которых имеются велопарковки. Исследование провёл Delivery Club, так как именно для служб доставки, курьеры которых колесят по городу круглосуточно, этот вопрос особенно актуален. В целом по России более 3 тыс. кафе и ресторанов имеют велопарковки. Больше всего таких в двух столицах — Москве и Петербурге. Отсутствие парковок особенно мешает курьерам, которым необходимо забрать заказ из ресторанов и порой приходится подолгу искать, где оставить велосипед. В пресс–службе Delivery Club "ДП" сообщили, что в Петербурге хватает мест, где формально нет парковок. Но курьеры давно уже освоили разнообразные "лайфхаки". "Бывают случаи, когда торговые центры не оборудованы парковками. В таких ситуациях курьер может аккуратно пристегнуть велосипед к ограждению входной группы либо узнать у охраны, где можно его оставить. Рядом могут быть места, где велосипед никому не помешает и не будет ничего загораживать, например столбы, ограды, иные конструкции", — говорят в компании. Многие сервисы доставки создают специальные программы для обучения велокурьеров. Такую разработал и Delivery Club, она находится в открытом доступе на русском, узбекском, киргизском и таджикском языках. Однако Петербург сильно отстаёт от Москвы и европейских крупных городов по всей инфраструктуре для велосипедистов. Руководитель аналитического департамента AMarkets Артём Деев говорит, что сейчас в городе на Неве есть велопарковки на 16 перехватывающих и 15 городских автостоянках. А нужны — возле всех станций метро и крупных транспортных узлов. Если говорить о велодорожках, то доступно 36 маршрутов протяжённостью 128,5 км. "Для сравнения: в Москве только в прошлом году было установлено 2 тыс. велопарковок на 9 тыс. мест. До конца 2021 года их число вырастет ещё на 1,3 тыс. велопарковок (плюс 6 тыс. мест). В столице действуют 230 км велодорожек и 543 выделенные полосы для общественного транспорта, которые также могут использоваться велосипедистами", — отмечает эксперт. Поэтому он убеждён, что в Петербурге однозначно нужно развивать велосипедную комплексную безопасную инфраструктуру. Управляющий партнёр B&C Agency Марк Шерман подчёркивает, что парковок хватает, чтобы решить вопросы передвижения в самых популярных локациях. Близость к ресторанам — неслучайна, поскольку сфера общепита в Петербурге развита очень сильно. Работает очень много кафе, которые рассчитаны в том числе и на туристов.
Подробнее читайте на dp.ru ...
