Никакого "Развития": один из последних проектов архитектора Митюрёва потерял актуальность

Никакого Развития: один из последних проектов архитектора Митюрёва потерял актуальность
фото показано с : dp.ru

2020-6-28 07:57

Главному архитектору Петербурга Владимиру Григорьеву пришлось поставить крест на одном из последних проектов своего бывшего руководителя и предшественника на государственном посту покойного Юрия Митюрёва.

Главному архитектору Петербурга Владимиру Григорьеву пришлось поставить крест на одном из последних проектов своего бывшего руководителя и предшественника на государственном посту покойного Юрия Митюрёва. Корпорации "Развитие" не разрешили строить жилой комплекс на Киевском шоссе. Комитет по градостроительству и архитектуре Петербурга (КГА) выпустил два распоряжения об отказе в предоставлении разрешения на условно разрешённый вид использования двух земельных участков к югу от пересечения Волхонского и Киевского шоссе. Территория предназначена для общественно-деловой застройки. Корпорация "Развитие" запрашивала возможность среднеэтажной жилой застройки. Единственным учредителем ООО "Корпорация "Развитие" значится Никита Франскевич. Проект связывали с бывшим совладельцем стройкорпорации "Элис"Вадимом Штерцером. В начале 2019 года проект застройки участка площадью 70 га, ограниченного границей Петербурга, Волхонским, Киевским и Рехколовским шоссе, представили на Градостроительном совете. Он предполагал строительство четырёхэтажных домов общей площадью более 220 тыс. м2, детского сада и школы. Эскиз представлял бывший главный архитектор Петербурга Юрий Митюрёв. Эта работа стала для него одной из последних, архитектор скончался в октябре того же года. По стечению обстоятельств подписать распоряжения КГА, фактически поставившие на проекте крест, был вынужден нынешний главный архитектор Петербурга Владимир Григорьев, в 1990–1992 годах работавший в мастерской Юрия Митюрёва. Также Владимир Григорьев возглавляет Градостроительный совет, оценивший проект на Киевском шоссе в целом положительно. Наконец, в августе 2019 года он подписывал распоряжение КГА о подготовке проекта планировки территории, о которой идёт речь. Но само решение об отказе Корпорации "Развитие" было принято в начале июня 2020 года на заседании Комиссии по землепользованию и застройке (КЗЗ), которую возглавляет вице-губернатор Петербурга Николай Линченко. Как рассказал DP.RU эксперт комиссии Заксобрания Петербурга по городскому хозяйству Александр Карпов, принимавший участие в заседании, претензии к проекту высказывали районные власти. Они обращали внимание на сложности с транспортной и дорожной инфраструктурой. "Раньше было с этим проще, и город согласовывал такие вещи, но сейчас идёт практически 100-процентный отказ, условно разрешённые функции практически нереально согласовать, — говорит генеральный директор компании "Интекон"Игорь Лучков. — Понятно, что нарушать законодательство никто не позволит. Если раньше ещё можно было какие-то манёвры совершать, то сейчас это всё жестко контролируется. За землепользованием очень сильно следят. Бывали манипуляции с апартаментами. Но они тоже были актуальны лет пять назад. Сейчас, если город видит, что под видом гостиничной функции пытаются какие-то жилые объекты вводить, это тоже пресекается". По мнению эксперта, собственник участка может попытаться построить на нём коттеджи для временного проживания (разновидность апартаментов) либо добиваться реализации изначального плана. В Петербурге немало проектов, которые получали добро чиновников не с первого раза. Характерно, что на том же самом заседании КЗЗ была одобрена аналогичная заявка компании "Юнитис", которая намерена построить на Московском шоссе многоэтажный микрорайон на 23 тыс. жителей. Доля в ООО "Юнитис" принадлежит бывшему владельцу футбольного клуба "Зенит" Давиду Трактовенко. Против этого проекта тоже выступали местные власти, а бывший вице-губернатор Петербурга Игорь Албин в 2018 году отложил его рассмотрение.

Подробнее читайте на ...

петербурга шоссе проектов митюрёва развитие последних крест застройки

Фото: gazeta.spb.ru

Юг Петербурга сковало от перекрытых дорог

Некоторые трассы «побагровели». На авто лучше не передвигаться. В Петербурге к вечеру четверга, 27 июля, начались пробки в шесть баллов. Особенно сильно страдает южная часть города: там перекрыли движение по Петербургскому и Усть-Славянскому шоссе. gazeta.spb.ru »

2023-07-27 19:15

Приморское шоссе в сторону Петербурга встало из-за ДТП с 10-ю машинами

Сегодня это не единственная авария. Кроме того, мощный ветер роняет деревья и светофоры, поднимает в воздух ограждения, двигает бытовки и автомобили, срывает провода ЛЭП. Сегодня, 9 марта, в Петербурге объявлен повышенный уровень погодной опасности – временно закрыт даже аэропорт «Пулково». gazeta.spb.ru »

2019-03-09 14:05

Фото: dp.ru

Вдоль шоссе. Обзор ресторанов в Курортном районе Петербурга

Ресторанными улицами могут похвастаться многие города — как в России, так и за рубежом. Но, пожалуй, только в Петербурге существует единственное в своем роде ресторанное шоссе — Приморское. dp.ru »

2019-02-17 09:55

Наиболее загруженной магистралью Петербурга 6 мая стало Московское шоссе

Средняя загруженность дорог в городе днем составила 2 балла, что на 1 балл меньше, чем вчера, и соответствует обычному уровню. mr7.ru »

2018-05-06 17:06